INSOLITO ‘Nini’… NI trabaja, NI estudia y NI pensión le dejaron

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información: Agencias 

Exponen el caso de un joven de 24 años en el municipio de Pontevedra, que por su apatía a los estudios y el trabajo, una audiencia le retira el apoyo que le brindaba su padre

CIUDAD DE MÉXICO Tiene 24 años y se ha convertido en una carga, sí, es uno más en las estadísticas de los ninis en España. Hasta hace unos días gozaba de la pensión que le daba su padre, pero ya no más, la Audiencia del municipio de Pontevedra falló en su contra y ya no tendrá el apoyo económico.

El joven, del que se omitió el nombre, abandonó los estudios en 2009. ¿Algún trabajo? Ninguno, eso sí, es parte del 20 por ciento de ninis de España, es parte de  los 10 millones de adultos con bajo nivel de rendimiento en comprensión lectora o matemáticas.

De acuerdo a información dada a conocer por La Vanguardia, la resolución de la audiencia ratificó la que en 2014 el juzgado de primera instancia de Vigo había dado; sin embargo, el proteccionismo de la madre fue mayor y apeló la sentencia.

En España, precisa el rotativo, “el Código Civil regula la pensión alimenticia de los hijos de matrimonios separados. Tienen derecho a ella los hijos menores de edad y también es obligatorio pagarla a los hijos mayores de edad que vivan en el domicilio familiar y no tengan independencia económica”.

¿Alguna obligación? Sí, en los mayores de 18 años, emplear el tiempo para formarse, por lo que tras la descarga de pruebas, la Audiencia de Pontevedra consideró que el joven citado “no ha mostrado la debida aplicación o dedicación ni a los estudios ni a la búsqueda de una ocupación laboral”.

Joven pasa a ser un nini… ni trabaja, ni estudia y ni pensión le dejaron.

CARLOS SLIM ES AHORA MENOS RICO

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información:  Animal Político

El mexicano pierde más de 2,100 mdd y cae del 3 al octavo lugar entre los más acaudalados del mundo

La depreciación del peso frente al dólar afectó la fortuna del empresario Carlos Slim, y lo hizo caer en la lista de millonarios del mundo del lugar tres que tenía en Septiembre al octavo lugar este mes, según el portal especializado en economía, Bloomberg.

El mexicano ha buscado distanciar sus inversiones de México, pero la debilidad del peso lo ha hecho perder más de 2 mil 100 millones de dólares y que las acciones de América Móvil tuvieran en abril su peor día de caída en ocho meses.
Aunque Slim ha tratado de expandir sus inversiones a Europa, gran parte de su fortuna proviene de América Móvil la cual realiza sus transacciones en pesos, pese a que opera en toda América Latina, explica Bloomberg.

En lo que va del año, el peso ha perdido 6.7% y en los pasados 12 meses ya tiene un acumulado de pérdidas de 18%, lo que pone la fortuna de Slim – de 50 mil 100 millones de dólares – en desventaja frente a otros millonarios.

Bloomberg buscó a Arturo Elias Ayub, vocero de Slim, pero no respondió a los comentarios.

Según Bloomberg, el 2015 fue un mal año para el magnate mexicano, incluso lo califica como el peor entre las 400 personas más ricas del mundo.

La razón fue la caída ese año de las acciones de América Móvil, debido según la publicación, a que la compañía de telecomunicaciones “ha sufrido presiones regulatorias en México, donde ahora está obligada a compartir la infraestructura que le permitió durante más de una década dominar el mercado de telefonía móvil y fija”.

Muere joven mujer tras fallida operación para conseguir un ‘trasero brasileño’

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información:  ABC.ES 

Heather Meadows, de 29 años y madre de dos hijos, quería conseguir una silueta más voluptuosa. Para ello no dudó en desplazarse más de 1.500 kilómetros desde el estado de Virginia Occidental, donde residía, hasta Miami, donde lograr lo que se conoce como un “trasero brasileño” es relativamente más barato que en otros lugares de Estados Unidos. Sin embargo, la operación le acabó costando la vida.

La intervención quirúrgica tuvo lugar el pasado día 12 en la clínica Encore Plastic Surgery de Hialeah, un municipio vecino de Miami. Con ella, según el centro, se consigue “el icónico trasero de Miami con el que siempre has soñado”. Este tipo de cirugía consiste en obtener grasa del torso de la paciente a través de una liposucción e inyectarla después en la zona de las nalgas para levantar los glúteos y lograr el efecto “brasileño” esperado. En el caso de Meadows, sin embargo, no salió como se esperaba.

Al transferirle los lípidos, entraron en su torrente sanguíneo partículas de grasa a través de una vena y formaron coágulos que le obstruyeron las arterias de los pulmones y el corazón, lo que acabó causando que estos órganos colapsaran, de acuerdo con el Departamento de Medicina Forense del condado de Miami-Dade. La joven fue llevada de un urgencia al recinto Palm Springs del hospital comunitario Larkin, donde falleció.

Un negocio al alza

La muerte de Heather Meadows ha puesto el foco sobre el boyante negocio de la cirugía estética y, en concreto, sobre los riesgos de estas intervenciones de “trasero brasileño”, que están en claro crecimiento y que han convertido a Miami en lugar de peregrinación para mujeres que quieren mejorar su aspecto. Según datos de la Sociedad Americana de Cirujanos Plásticos, Estados Unidos registró en 2015 más de 14.700 aumentos de glúteos mediante la inyección de grasa, lo que supuso un 28% más que el año anterior y es el mayor incremento en la lista de operaciones de cirugía estética, que sigue encabezada por los implantes en los pechos.

El departamento de Salud del estado de Florida está investigando el caso de la joven Meadows, según la policía de Hialeah. Sin embargo, no es el único en el que ha habido problemas. Hace tres años, una mujer de 51 años murió por una causa similar -coágulos de grasa en un pulmón- después de someterse también a una operación para aumentar el trasero en una clínica afiliada a Encore en Miami, Vanity Cosmetic Surgery.

Además, según recogía este miércoles “El Nuevo Herald”, una joven de 19 años residente en Hialeah tuvo que permanecer ocho días hospitalizada al sufrir varios paros respiratorios tras someterse a una liposucción en Encore Plastic Surgery. Este mismo diario recoge el testimonio de una puertorriqueña que vive en Alaska y que quería tener “unas nalgas como las de Kim Kardasian” y para ello acudió a Vanity Cosmetic Surgery. Ahora dice tener “un nudo en la parte de arriba de la cadera de seis pulgadas” y que no se puede mover.

Los riesgos de la cirugía en las nalgas

La propia Sociedad Americana de Cirujanos Plásticos alerta en su página web una larga lista de riesgos que afrontan las pacientes cuando se someten a las operaciones de “trasero brasileño”, entre las que se incluye la posibilidad de “embolismo de grasa e inyección de grasa en el torrente sanguíneo que causa inflamación en los pulmones”.

“La decisión de someterse a una cirugía de aumento de trasero es extremadamente personal. Usted debe valorar si los beneficios cumplirá sus objetivos y si los riesgos y potenciales complicaciones son aceptables”, advierte.

Fallece a los 96 años Luis H. Álvarez, uno de los líderes históricos del PAN

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información: PROCESO 

Luis H. Álvarez, uno de los líderes históricos del PAN y artífice de las ‘concertacesiones’ con Carlos Salinas

CIUDAD DE MÉXICO.- Luis H. Álvarez, artífice de la legitimación de Carlos Salinas en 1988, cuando se inició el cogobierno entre los partidos Acción Nacional (PAN) y Revolucionario Institucional (PRI) que ya dura cinco sexenios, murió hoy a los 96 años.

Candidato presidencial en 1958, alcalde de Chihuahua capital –estado donde nació–, diputado, senador, presidente del PAN en dos periodos y funcionario en los 12 años de gobierno de Vicente Fox y Felipe Calderón, Álvarez Álvarez era el último de los próceres de ese partido que quedaba vivo.

Apenas el 9 de octubre falleció su esposa, Blanca Magrassi, quien lo acompañó en su larga trayectoria, como en la larga huelga de hambre que emprendió en contra del fraude electoral en Chihuahua, en 1986, contra el candidato panista Francisco Barrio.

Desde que quedó viudo se fue a vivir a León, Guanajuato con su nieta, y su última aparición fue el 3 de marzo, en ocasión del cuarto informe del gobernador panista Miguel Márquez, y estuvo acompañado del controvertido litigante Diego Fernández de Cevallos.

La cumbre de su carrera fue a partir de 1987, cuando fue electo presidente del PAN, y como tal condujo la elección de 1988 con Manuel Clouthier del Rincón como candidato presidencial de su partido frente al priista Carlos Salinas, el expriista Cuauhtémoc Cárdenas y la activista Rosario Ibarra de Piedra.

Tras el fraude invocado por toda la oposición, Clouthier y otros prominentes panistas como Fernández de Cevallos y Carlos Castillo Peraza pactaron con Salinas la validez de la elección a cambio de aprobar su agenda de reformas, entre ellas numerosas privatizaciones y restablecer relaciones con la Iglesia católica.

Con Álvarez y Salinas se iniciaron las “concertacesiones”, es decir, negociaciones para cederle al PAN gubernaturas, como la de Baja California, en 1989, con Ernesto Ruffo, actual senador, y Guanajuato, en 1991, cuando contendió Vicente Fox y, tras la renuncia del priista declarado ganador, Ramón Aguirre, asumió el cargo Carlos Medina Plascencia.

Álvarez también pactó con Salinas, a petición de Fernández de Cevallos, quemar las boletas electorales de la elección tachada de fraudulenta, una decisión de la que se luego arrepintió, como lo confesó en su libro de memorias Medio siglo. Andanzas de un político a favor de la democracia:

“Diego fue quien me planteó la iniciativa bajo el argumento de que ya de nada servían, dado que habían estado a disposición de cuanta persona las quiso consultar. Accedí a su solicitud; sin embargo, hoy me arrepiento de ello porque esas boletas merecieron nuestra gran crítica tres años antes”.

En ese mismo libro se mostró también arrepentido de haberle dado tanto poder a Fernández de Cevallos, el enriquecido litigante panista, amigo de Salinas, pero también de Enrique Peña Nieto.

En el libro, Álvarez evoca que Fernández de Cevallos le agradeció haberlo rehabilitado como miembro del PAN, al cabo de una década de alejamiento, en el pasaje que sigue a la revelación de que Salinas lo quiso cooptar con dinero.

“’Oiga, don Luis, usted me reinventó. Si no es por usted, yo no hubiera regresado al PAN’. Y entonces le dije: ‘Pues no sé si la patria algún día me lo vaya a reclamar’. Se me quedó viendo y luego se rió”.

Álvarez le heredó la presidencia del PAN a Carlos Castillo Peraza, fallecido en el año 2000, año en que el PAN ganó la Presidencia de la República con Fox, en cuyo sexenio fue coordinador para el Diálogo para la Paz en Chiapas, sin que nunca haya establecido contacto con la dirigencia del EZLN.

Álvarez siguió en la nómina gubernamental con Felipe Calderón, quien lo hizo comisionado para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas y luego, en 2009, lo hizo consejero para la Atención a Grupos Vulnerables.

Tras conocerse el deceso del prócer panista, el presidente nacional del PAN, Ricardo Anaya, manifestó que este acontecimiento “llena de dolor al panismo y a México”.

En un comunicado, añadió: “El fallecimiento de don Luis H. Álvarez llena de dolor al panismo y a México, por tratarse de una de las más grandes figuras de nuestra historia reciente y uno de los líderes de la transición a la democracia”.

Álvarez, nacido en Camargo, Chihuahua, el 25 de octubre de 1919, se acercó al PAN por invitación directa de su fundador, Manuel Gómez Morín, y fue candidato a gobernador de Chihuahua (1956) y a la Presidencia de México (1958), presidente municipal de Chihuahua (1983-1986), presidente nacional del partido (1987-1993) y senador de la República (1994-2000).

“Bajo su liderazgo, el PAN obtuvo el reconocimiento de sus primeras victorias electorales en las gubernaturas de los estados, concretamente en Baja California (1989), Guanajuato (1991) y Chihuahua (1992). Asimismo, Acción Nacional se convirtió en un actor protagónico en las reformas electorales que permitieron la transición a la democracia en nuestro país, entre ellas la que llevó a la creación del Instituto Federal Electoral en 1989.

“Las batallas emprendidas por don Luis para defender la democracia serán recordadas por siempre en la historia de nuestro México, como la caravana que en 1956 encabezó de Chihuahua a la Ciudad de México, por el fraude electoral en su estado natal, o la heroica huelga de hambre de más de 40 días que realizó en protesta por el fraude electoral de 1986 en Chihuahua. Además, don Luis fue un activo promotor de los derechos humanos, en particular de los pueblos indígenas.

“El legado de don Luis H. Álvarez es innegable para los demócratas y para México. No se entendería la historia reciente de México sin su enorme aportación. Para los panistas, don Luis continuará siendo una inspiración permanente en la lucha por construir una patria ordenada y generosa y una vida mejor y más digna para todos”, concluyó Anaya.

Hunden a QR en profunda crisis financiera, pero sus familias navegan viento en popa con Barcos Caribe

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información:  Proceso 

LOS NEGOCIOS TRANSEXENALES DE BORGE Y FÉLIX

COZUMEL, MX.- La dupla Félix González Canto-Roberto Borge Angulo hundió a Quintana Roo en una profunda crisis financiera, pero sus familias consolidaron una de las empresas navieras más exitosas del Caribe mexicano.

Después de que en 2014 fueron despedidos más de cinco mil burócratas estatales como parte de los ajustes recomendados por los bancos acreedores del gobierno estatal, el 15 de febrero de 2015 entró en funcionamiento Barcos Caribe, la tercera empresa naviera de la ruta Playa del Carmen-Cozumel, propiedad de las familias de Félix González y Roberto Borge.

El propio Borge y el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guillermo Ruiz de Teresa, encabezaron la ceremonia en la que se puso en operación la naviera, cuya razón social es Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe, S. A. de C. V.

Borge, como jefe del Ejecutivo estatal –informó la Unidad del Vocero el mediodía del 16 de febrero de 2015– “agradeció el apoyo del presidente de México, Enrique Peña Nieto, (y) celebró el surgimiento de una nueva opción de transporte marítimo”.

En su discurso, Borge destacó que esta naviera representa una opción más de transporte marítimo con tarifas competitivas que, subrayó, “incrementarán considerablemente el flujo de turistas locales, nacionales y extranjeros que visitan esta isla”.

Por parte de la empresa acudió su representante legal, Franco González Padrón, tío del exgobernador Félix González Canto (2005-2011) y padre del exalcalde de Cozumel, Juan Carlos González Hernández. Como “invitado” asistió Roberto Borge Martín, padre del actual mandatario.

De la mano de su primo, Félix, y de Roberto Borge, Juan Carlos González tuvo una próspera y ascendente carrera política. Fue presidente del PRI municipal, en 2008 fue alcalde de Cozumel: en 2011, secretario estatal de Turismo y, en 2013, delegado del Fondo de Fomento al Turismo (Fonatur). Desde ese puesto fue uno de los protagonistas de la devastación del malecón Tajamar, en Cancún.

Franco González Padrón, padre de Juan Carlos, y César Celso González Hermosillo y Melgarejo figuran en el acta constitutiva, protocolizada el 22 de junio de 2012, como dueños de 50% de las acciones de la naviera, cada uno.

La constitución de Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe, S.A. de C.V., se realizó ante la titular de la Notaría 69, Marianela Peyrefitte Ferreiro, con un capital de 200 mil pesos.

Ya desde 2009, el propio Juan Carlos González anticipaba la creación de la “tercera naviera” para romper el “duopolio” de las empresas Aviejar (fundada por el yucateco Trinidad Trino Molina y que tiene como socio a Nassim Joaquín Ibarra, padre del exgobernador Pedro Joaquín y del exsubsecretario de Turismo y ahora candidato del PAN-PRD a la gubernatura, Carlos Joaquín) y Ultramar, del cancunense Germán Orozco Sarro.

Desde su campaña de lanzamiento, Barcos Caribe presenta como principal atractivo una tarifa preferencial para personas con residencia en Quintana Roo. Así, cuesta 69 pesos el “viaje sencillo” frente a los 87 pesos que cobran Aviejar y Ultramar a los cozumeleños.

La nueva firma también contó con un amplio respaldo mediático, que incluyó guerra sucia contra los competidores: Casi de manera paralela al lanzamiento de Barcos Caribe, medios locales afines a Borge denunciaron presuntas afectaciones que ha causado el “duopolio” y ensalzaron los “beneficios” que traerá la nueva compañía.

Y el apoyo mediático del gobierno estatal fue más allá.

Desde la Unidad del Vocero se realizó el diseño y el lanzamiento publicitario de Barcos Caribe, lo que quedó al descubierto el 11 de mayo de 2015, cuando las cuentas de Twitter y Facebook, así como de Hotmail del titular de esa oficina, Rangel Rosado Ruiz, fueron “hackeadas”.

“A amigos y seguidores en redes sociales. Les informo que mis cuentas de twitter @RangelRosado y de Facebook Rangel Rosado Ruiz, así como mi correo electrónico rangel_rosado@hotmail.com han sido hackeadas por lo que en dichas cuentas están posteando mensajes apócrifos que no son de mi autoría”, difundió el funcionario.

Los hackers advirtieron que contaban con correos entre el gobernador y Rangel Rosado sobre asuntos como de la clonación de la revista Luces del Siglo, la detención del activista y periodista maya Pedro Canché y el lanzamiento de Barcos Caribe.

Y en los días siguientes se filtraron, entre otros mensajes de las cuentas de Rangel Rosado, instrucciones para la publicidad de la naviera.

Entre la correspondencia electrónica destaca un mensaje del 5 de febrero, en el que Rangel Rosado le informa a Borge sobre la colocación de siete espectaculares en distintos puntos de Chetumal.

En otro email, éste del 6 de febrero, el vocero le da instrucciones al director administrativo de la Unidad del Vocero, Óscar Xool Morales, para que acuda con directivos de la empresa TVCun –hoy Gala TV–: “Favor de continuar con las pautas de Barcos Caribe, con 15 impactos diarios, en dos versiones del 6 al 18 de febrero de 2015”.

El 14 de febrero, Rangel Rosado envió a Borge el diseño de la inserción publicitaria de Barcos Caribe en medios impresos.

Al día siguiente, el vocero envió un correo electrónico al gobernador, en el que le adjuntó las fotografías de las inserciones aparecidas en los periódicos Diario de Quintana Roo, La Verdad, Novedades, Por Esto, Quequi y Respuesta.

El 17 de febrero, David Serrano Pech, coordinador general operativo, le envió un email a Rangel Rosado para que diera el visto bueno del “spot genérico de Barcos Caribe”.

El viernes 20 de ese mes, los esfuerzos de la vocería se concentraron en contrarrestar una nota del portal de noticias Noticaribe, con el título “Hace agua Barcos Caribe: a sólo tres días de iniciar operaciones fallan las embarcaciones de la nueva naviera y deja colgados a los usuarios”.

Borge le mando el siguiente mail a Rangel Rosado: “Ya les respondieron que hagan la nota de que en Transcaribe el café está frío, que en Ultramar huelen mal los baños y que en Barcos México se quedaron varados en altamar y sin luz hace una semana. Ahora Noticaribe son los expertos en noticias marítimas”.

En la correspondencia electrónica de los días 24, 25 y 27 de abril entre Borge, Rosado y Xool también queda constancia de los nuevos spots y los nuevos diseños de robaplanas (como se conoce a las inserciones publicitarias que ocupan casi toda una página).

Organizaciones “amigas”

Paralelamente, los sindicatos de taxistas del estado, desde Nuevo Xcán a Chetumal, todos afiliados al PRI, colocaron en sus “medallones” a Barcos Caribe.

Además, el ayuntamiento de Solidaridad (Playa del Carmen), que preside el priista Mauricio Góngora, del grupo del exgobernador Félix González Canto, autorizó el 9 de diciembre de 2014 a la empresa Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe, S.A. de C.V., “la instalación de un módulo de punto de venta de boletaje e información turística por 15 años” en la zona peatonal de esa ciudad de la Riviera Maya.

Regidores del PRD votaron en contra de esta “concesión”, pues en el trienio anterior se reformó el Reglamento de Comercio en la Vía Pública, a fin de prohibir la emisión de permisos a comerciantes en la zona turística.

En la sesión de cabildo, la regidora Laura Beristaín Navarrete recordó: “Este acuerdo es dar un paso atrás y tirar por la borda todo el trabajo realizado. Los artesanos y otros vendedores ambulantes que estaban en esa zona tenían permisos desde que Playa del Carmen pertenecía al municipio de Cozumel, y a pesar de ello, se aplicaron rigurosamente los reglamentos para reubicarlos”.

También destacó que el ayuntamiento otorga ventajas desleales a la nueva empresa naviera, pues sus dos competidoras sólo pueden vender boletos en la terminal marítima.

¿Y el dinero?

Por su parte, el exregidor del ayuntamiento de Cozumel Ramón Escalante Cervera cuestionó el origen de los recursos para la compra de los barcos de la nueva firma.

De acuerdo con el exconcejal, al frente de la empresa está Franco González Padrón, tío del exgobernador Félix González Canto y padre del actual delegado de Fonatur, Juan Carlos González Hernández.

De la mano de su primo, Félix, Juan Carlos ha sido también dirigente municipal del PRI, alcalde de Cozumel y titular de la Secretaría estatal de Turismo.

“Vimos en los papeles que la empresa está encabezada por Franco González y hay otras dos personas, que no recuerdo sus nombres”, dijo Escalante Cervera.

Pero, apuntó, es gente que “está muy pegada” a González Canto y al empresario Franco González Padrón.

Refirió que, en 2010, Franco González no tenía dinero para comprar un nuevo ferry para la ruta Punta Sam-Isla Mujeres, la cual opera a través de la empresa Marítima Isla Mujeres.

“Apenas puedo comprar un ferry de medio uso y ahora de repente tiene para comprar dos barcos para su naviera de Cozumel”, destacó.

El concejal perredista acusó que hay indicios de tráfico de influencias en la creación de la llamada “tercera naviera”.

Franco González, comentó el político, también alegó problemas económicos para llevar a cabo el salvataje de uno de sus barcos que encalló en banco Chinchorro, en el sur del estado, en 2005, en medio de la contingencia por la aproximación del huracán Wilma.

Apuntó que este barco formaba parte de la flota de la naviera Chankanaab, empresa de la que también es socio Roberto Borge Martín (padre del actual mandatario). Esa compañía entró en operaciones a finales de los ochenta y finalmente quebró.

El exregidor perredista pidió a la Administradora Portuaria Integral (Apiqroo) del gobierno del estado que transparente los cobros de derechos que va a aplicar al nuevo consorcio en los muelles fiscales de Cozumel y Playa del Carmen.

La flamante empresa naviera de las familias González-Borge empezó con los barcos Caribe I y Caribe II, ambos de características similares, tipo catamarán habilitado para el servicio de pasaje.

Los barcos fueron construidos en Australia en 2009, con un peso muerto de 55.98 toneladas y con medidas de 36.80 metros de eslora y 9.50 de manga.

En los documentos entregados a las autoridades portuarias se observa que cada embarcación está asegurada en 5 millones 500 mil dólares, y sólo el casco en 2 millones 450 mil dólares.

Barcos Caribe sigue en expansión. El tercer barco llegó la noche del 29 de marzo en un buque carguero y atracó en el muelle fiscal San Miguel. Está en espera de los permisos para entrar en funcionamiento. Y ya existen avances para abrir una nueva ruta entre Puerto Juárez e Isla Mujeres.

Atribuyen a diputada priista prima de EPN presunto desarrollo inmobiliario en Cancún

STAFF: Matrix Noticias/Canal Matrix HD/Por: Ximena Arellano/Por: Redacción/Con información: La Voz del Jaguar 

VINCULAN A CAROLINA MONROY CON PROYECTOS EN TAJAMAR

CANCÚN, MX.- La diputada priísta Carolina Monroy del Mazo, es propietaria de un desarrollo comercial y torre médica dentro del malecón Tajamar, así como de un departamento en Puerto Cancún, ventiló el portal La Voz del Jaguar.

De acuerdo con fuentes al interior del Registro Público de la Propiedad y del Comercio, la diputada habría ocupado un presta nombres para la compra de dichas propiedades que tendrían un valor aproximado de 56 millones de dólares, incluyendo la construcción de la torre médica.

Ambas propiedades fueron construidas en zonas de manglares: en Puerto Cancún se construyeron torres de departamentos de lujo y se desmontaron 285 hectáreas de manglares y vegetación hidrófila, mientras que en el Malecón Tajamar son cerca de 78 hectáreas, algunas de las cuales han sido desmontadas en la última década.

La actual secretaria general del CEN del PRI, y diputada federal es sobrina del ex gobernador mexiquense Alfredo del Mazo González y prima en segundo grado de Enrique Peña Nieto.

Tanto ella como su esposo –Ernesto Javier Nemer Álvarez– son parte del grupo político de Atlacomulco.

Su hija mayor, Verónica Nemer Monroy, de 28 años, es dueña del restaurante Casa Senzo, en Metepec. El cual fue construido en una zona que no estaba catalogada como comercial, pero que mediante influencias y procesos poco transparentes, recibió todas las facilidades para su conversión, con lo que pudo construir el lujoso restaurante del cual se estima una inversión de más de un millón de dólares.

Su tercer hijo, Ernesto Nemer Monroy de 24 años, fue puesto como presidente del DIF de Metepec, durante el trienio en el cual gobernó Carolina Monroy y actualmente él es el quinto regidor en el ayuntamiento de Metepec.

De acuerdo a su declaración en la plataforma 3 de 3, Carolina Monroy reconoció tener 11 propiedades, entre casas y terrenos, con un valor de 11 millones 733 mil 983 pesos, territorialmente y en conjunto sus propiedades suman más de 20 mil metros cuadrados.

Sus propiedades están en Contepec, Michoacán, así como en Zumpahuacan y Metepec, en el Estado de México.

Según su declaración, Carolina Monroy está divorciada y refiere que de sus 11 propiedades una es donación de su madre y cuatro propiedades más (cuyo valor en conjunto asciende a poco más de 5 millones de pesos) también fueron donadas y están en proceso de escrituración derivado de su divorcio. No aparece en su declaración ninguna propiedad en Quintana Roo.

Adicional a los bienes inmuebles, declaró que tiene 350 mil pesos en joyas, 584 mil 361 pesos en otros bienes muebles y un millón 350 mil pesos en menaje de casa.

De acuerdo a los datos que proporcionó, cuenta con tres inversiones dos en Banamex de más de 500 mil pesos y una en Banorte de menos de 100 mil pesos y cuenta también como deudas dos créditos personales, asumidos como préstamos familiares desde julio y diciembre de 2012 por un monto de 18 millones de pesos.

Es accionista y administradora única de una gasolinera ECV SA de CV, con una participación remunerada de 456 mil pesos anuales y también es accionista de Operadora la Carroza SA de CV, Santa Isabel Servicios Arrendatarios SA de CV, Operadora Tlacopa SA de cv Y Gastronómica La Violeta SA de CV (Bisquets Obregón).